VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)
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TKM58減速機(jī) VEMT硬齒面齒輪減速機(jī)
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減速機(jī)型號(hào)：TKM58
電機(jī) 功率： 0.18KW-15KW
減速機(jī)扭矩：3.5-50000N/M
減速機(jī)比數(shù)：?jiǎn)?-230 雙230-24000
應(yīng)用 范圍：包裝設(shè)備，電鍍?cè)O(shè)備，陶瓷設(shè)備，印刷設(shè)備，塑料機(jī)械，液壓設(shè)備，清洗設(shè)備等等
- [減速機(jī)圖紙]TKM58-1:7.5-Y90L-2-2.2KW減速機(jī)2024年03月28日 13:54
- TKM58-1:7.5-Y90L-2-2.2KW減速機(jī) 在一些用戶的減速機(jī)選型或總是在采購(gòu)的過(guò)程中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款TKM雙曲面減速機(jī)號(hào)，來(lái)看看每個(gè)字母的含義是什么，以及這個(gè)數(shù)字所表示的實(shí)際的一些意義。今天分享的減速機(jī)型號(hào)是TKM58-1:7.5-Y90L-2-2.2KW
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- [減速機(jī)圖紙]TKM58-1:12.5-YVP112M-6-2.2KW減速機(jī)2024年03月27日 08:46
- TKM58-1:12.5-YVP112M-6-2.2KW減速機(jī) 在一些用戶的減速機(jī)選型或總是在采購(gòu)的過(guò)程中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款TKM雙曲面減速機(jī)型號(hào)，來(lái)看看每個(gè)字母的含義是什么，以及這個(gè)數(shù)字所表示的實(shí)際的一些意義。今天分享的減速機(jī)型號(hào)是TKM58 1:12.5-YVP112M-6-2.2KW
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- [減速機(jī)圖紙]TKM58-1:10-YVP90S-4-1.1KW減速機(jī)2024年03月26日 13:55
- TKM58-1:10-YVP90S-4-1.1KW減速機(jī) 在一些用戶的減速機(jī)選型或總是在采購(gòu)的過(guò)程中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款TKM雙曲面減速機(jī)型號(hào)，來(lái)看看每個(gè)字母的含義是什么，以及這個(gè)數(shù)字所表示的實(shí)際的一些意義。今天分享的減速機(jī)型號(hào)是TKM58-1:10-YVP90S-4-1.1KW
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- [減速機(jī)圖紙]準(zhǔn)雙曲面齒輪KPM減速機(jī)樣本-TKM減速機(jī)圖紙2017年03月20日 18:38
- TKM28減速機(jī)圖紙,TKM38減速機(jī)圖紙,TKM48減速機(jī)圖紙,TKM58減速機(jī)圖紙,TKM68減速機(jī)圖紙
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- [減速機(jī)型號(hào)]TKM58減速機(jī)模塊化設(shè)計(jì)2016年12月03日 10:04
- TKM58減速機(jī)應(yīng)盡量避免采用特種成形方法，特種材料，特種設(shè)備及工裝等，以免增加制造、裝配或維修難度及成本。K67減速機(jī)可維修性要求：功能模塊選擇時(shí)還應(yīng)注意使其成為個(gè)相對(duì)獨(dú)立的可更換模塊，這樣在損壞或出現(xiàn)故障時(shí)易于維修更換。 可以看出，進(jìn)行減速機(jī)模塊設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的上述幾個(gè)方面的要求也是相互關(guān)聯(lián)的，具體設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)綜合權(quán)衡、統(tǒng)籌處理，正確處理好主與次，先與后的關(guān)系
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- [減速機(jī)型號(hào)]TKM58減速機(jī)轉(zhuǎn)盤軸承的安裝與保養(yǎng)2016年12月02日 09:59
- TKM58減速機(jī)轉(zhuǎn)盤軸承的安裝與保養(yǎng)。大家好，我是你們身邊的減速機(jī)貼心小管家-VEMT小編，這期是K系列傘齒輪減速機(jī)的時(shí)間，這期呢他想給大家介紹介紹他的轉(zhuǎn)盤軸承是怎樣安裝以及維護(hù)的，轉(zhuǎn)盤軸承是種能夠同時(shí)承受較大的軸向負(fù)荷、徑向負(fù)荷和傾覆力矩等綜合載荷，集支承、旋轉(zhuǎn)、傳動(dòng)、固定等多種功能于身的特殊結(jié)構(gòu)的大型軸承
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- [減速機(jī)型號(hào)]TKM58減速機(jī)齒輪的熱變形修形2016年11月30日 14:38
- TKM58減速機(jī)齒輪的熱變形修形。大家好，VEMT減速機(jī)小管家-VEMT小編又來(lái)了，我們這期的主角是K系列傘K系列減速機(jī)，在加工的過(guò)程中，嚙合齒面間和軸承中都會(huì)因摩擦而產(chǎn)生熱，從而引起齒輪的熱變形，所以我們今天就要來(lái)看看齒輪的熱變形后怎么修形
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- [減速機(jī)型號(hào)]TKM58減速機(jī)聯(lián)軸器的傳動(dòng)精度與制造成本2016年11月29日 15:19
- TKM58減速機(jī)聯(lián)軸器外形尺寸，即大徑向和軸向尺寸，必須在機(jī)器設(shè)備允許的安裝空間以內(nèi)。間選擇裝拆方便、不用維護(hù)、維護(hù)周期長(zhǎng)或維護(hù)方便、更換易損件不用移動(dòng)兩軸、對(duì)中調(diào)整容易的聯(lián)軸器。大型機(jī)器設(shè)備調(diào)整兩軸對(duì)中較困難，應(yīng)選擇使用耐久和更換易損件方便的聯(lián)軸器。K47減速機(jī)金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器般比非金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器使用壽命長(zhǎng)。需密封潤(rùn)滑和使用不耐久的聯(lián)軸器，必然增加維護(hù)工作量。
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- [減速機(jī)型號(hào)]TKM58減速機(jī)齒輪模數(shù)的參數(shù)2016年11月28日 16:08
- TKM58減速機(jī)齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發(fā)展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)可靠。而齒輪理論和制造工藝的發(fā)展將是進(jìn)步研究輪齒損傷的機(jī)理，這是建立可靠的強(qiáng)度計(jì)算方法的依據(jù)，是提高齒輪承載能力，延長(zhǎng)齒輪壽命的理論基礎(chǔ)；發(fā)展以圓弧齒廓為代表的新齒形；研究新型的K47減速機(jī)齒輪材料和制造齒輪的新工藝； 研究K系列傘齒輪減速機(jī)齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場(chǎng)的分布，進(jìn)行輪齒修形，以改善齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，并在滿載時(shí)增大輪齒的接觸面積，從而提高齒輪的承載能力。
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- [減速機(jī)型號(hào)]TKM58減速機(jī)傘齒輪與準(zhǔn)雙曲面錐齒輪的區(qū)別2016年11月26日 15:21
- TKM58減速機(jī)傘齒輪與準(zhǔn)雙曲面錐齒輪的區(qū)別。大家好，你們身邊的減速機(jī)貼心小管家，VEMT小編準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)，雖然今天是周末，但是小編還是看到了很多朋友在關(guān)注著我們呢，小編也是非常的開(kāi)心，話不多說(shuō)，我們起進(jìn)入本期的話題，K系列減速機(jī)傘齒輪和準(zhǔn)雙曲面錐齒輪的區(qū)別在哪里
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- [減速機(jī)型號(hào)]TKM58減速機(jī)滾針軸承與深溝球軸承2016年11月25日 14:55
- TKM58減速機(jī)滾針軸承與深溝球軸承。大家好，VEMT小編準(zhǔn)時(shí)與大家在每天六個(gè)同時(shí)間和大家起學(xué)習(xí)，本期的主角傘齒輪減速機(jī)，今天他想給大家介紹下他在不同客戶機(jī)械的需求之下，會(huì)用什么軸承呢，今天就來(lái)先介紹下滾針軸承和深溝球軸承
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- [減速機(jī)型號(hào)]TKM58減速機(jī)齒輪材料選擇2016年11月24日 13:49
- TKM58減速機(jī)齒輪材料選擇。大家好，VEMT小編準(zhǔn)時(shí)與大家見(jiàn)面，本期雖然是關(guān)于K37減速機(jī)的，但是我們的主角卻是齒輪，我們這期起來(lái)看看我們VEMT的K系列減速機(jī)在齒輪選擇方面是有哪幾種選擇，還有我們?cè)谥圃斓倪^(guò)程中，是怎樣根據(jù)客戶的需求來(lái)進(jìn)行選型的，我們下面就起來(lái)看看
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- [減速機(jī)型號(hào)]TKM58減速機(jī)液壓馬達(dá)回路2016年11月23日 15:59
- TKM58減速機(jī)液壓馬達(dá)回路。大家好，VEMT小編又來(lái)了，本次是K系列傘齒輪減速機(jī)的時(shí)間，我們今天來(lái)給大家介紹下他的液壓馬達(dá)回路，先呢液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)的種執(zhí)行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機(jī)械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速)。我們直接往下看，來(lái)了解下
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- [減速機(jī)型號(hào)]TKM58減速機(jī)傳動(dòng)比分配原則2016年11月22日 16:14
- TKM58減速機(jī)各傳動(dòng)比的分配，直接影響減速器的承載能力和使用壽命，還會(huì)影響其體積、重量和潤(rùn)滑。傳動(dòng)比般按以下原則分配：使各傳動(dòng)承載能力大致相等；使傘齒輪減速機(jī)的尺寸與質(zhì)量較??；使各齒輪圓周速度較??；采用油浴潤(rùn)滑時(shí)，使各齒輪副的大齒輪浸油深度相差較小。低速大齒輪直接影響K37減速機(jī)的尺寸和重量，減小低速傳動(dòng)比，即減小了低速大齒輪及包容它的機(jī)體的尺寸和重量
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