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HGL減速機 直角減速馬達
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減速機型號：HGL
電機 功率：6W-22KW
減速機扭矩：3.5-5000N/M
減速機比數：2.5：1-1800：1
應用 范圍：包裝設備，電鍍設備，陶瓷設備，木工機械，印刷設備，塑料機械，液壓設備，清洗設備等等
- [減速機型號]直交軸減速電機油封泄露的原因2016年12月20日 13:53
- 直交軸齒輪減速電機油封是用來封油脂，而油是傳動系統中常見的液體物質，也泛指般的液體物質之意的機械元件，HGL減速機將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。般往復運動靜密封和動密封用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，這是種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，般說的油封常指這種骨架油封
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- [減速機型號]直交軸減速電機發(fā)熱與漏油情況2016年12月19日 13:56
- 直交軸減速電機磨損：HGL減速機般采用錫青銅，配對的材料經磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機正常運行時，直交軸就象把淬硬的“銼刀”，不停地銼削，使直交軸減速電機產生磨損。般來說，這種磨損很慢，有些HGL減速機可以使用10年以上。如果直交軸減速機磨損速度較快，就要考慮直交軸齒輪減速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，直交軸的材質，裝配質量或使用環(huán)境等原因。解決方法：潤滑油和添加劑的選用
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- [減速機型號]直交軸減速電機聯軸器的平衡校正2016年12月17日 14:03
- 直交軸減速電機聯軸器有個叫平衡等，任意個聯軸器組件的平衡等是根據聯軸器的慣性主軸線與旋轉軸線之間重心位置偏心量的大可能值的平方和方根值而決定的。其不平衡量以微米表示。對聯軸器組件的潛在不平衡因素前面作了介紹，確定HGL減速機各種類型聯軸器組件的平衡等和計算平衡的各個步驟見計算示例。直交軸減速電機聯軸器平衡等的標準分表下表
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- [減速機型號]直交軸減速電機的主軸作用分析2016年12月16日 14:02
- 涉及HGL減速機的軸承蓋，解決傳統軸承蓋不能滿足實測減速電機主軸軸向力需要的技術問題。實用新型包括：與直交軸減速電機軸承座用螺栓連接的軸承蓋本體，軸承蓋本體為環(huán)狀結構，中間部分為透明材料觀察窗或半圓形擋油板，透明材料觀察窗或半圓形擋油板用壓環(huán)與軸承蓋本體螺栓固定；在減速電機軸承的內圈壓板與連接螺栓之間加裝Ⅰ號力傳感器
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- [減速機型號]直交軸減速電機齒輪泵供油不足與泄露2016年12月15日 11:48
- 在HGL減速機術語上講，直交軸減速電機齒輪泵也叫正排量裝置，即像個缸筒內的活塞，當個齒進入另個齒的流體空間的時候，液體就會機械性地擠排出來。因為液體是不可能壓縮的，所以液體和齒就不能在同時間占據同空間，這樣液體就被排除了。由于齒輪的不斷嚙合，這現象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了個連續(xù)排除量，直交軸減速機的泵每轉動周，排出的量是樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉
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- [減速機型號]直交軸減速電機聯軸器的傳動特性2016年12月14日 13:35
- HGL減速機的傳動特性對整個傳動系統有定的影響，不同類型的動力機，由于其傳動特性不同，應選取相應的動力機系數KW，選擇適合于該系統的佳聯軸器。直交軸減速電機的型號與類別是選擇聯軸器品種的基本因素；電機的功率是確定聯軸器的規(guī)格大小的主要依據之，直交軸減速電機與聯軸器轉矩成正比
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- [減速機圖紙]直交軸減速電機的電機齒數2016年12月13日 15:43
- HGL減速機齒數系列標準是根據設計、制造和檢驗等要求制訂的。對于具有非直齒的齒輪，齒數有法向齒數、端面齒數與軸向齒數的區(qū)別，它們都是以各自的齒距(法向齒距、端面齒距與軸向齒距)與圓周率的比值，也都以毫米為單位。對于直交軸減速電機，齒數有大端齒數、平均齒數和小端齒數之分。對于刀具，則有相應的刀具齒數等。
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